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Vélotech Lyon

Kit Confort

Kit Confort

Prix habituel €1.089,00
Prix habituel Prix promotionnel €1.089,00
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition gratuits au dessus de 50€.
Accélérateur au pouce (+15 €)
Coupure Frein (+20€)
Montage en boutique (+100€)

Transformez vos trajets avec le moteur pédalier Bafang BBS02. Offrant une expérience de cyclisme puissante, ce moteur se révèle être le choix optimal pour les cyclistes désirant une assistance électrique robuste et fiable.

- Points forts du produit :

Performance exceptionnelle : Avec une puissance de 500W et un couple de 100nm, le Bafang BBS02 est idéalement conçu pour la route, que vous transportiez une charge ou non.

Écran LCD multifonctionnel : Les modèles C961 ou C965 proposent jusqu'à 9 modes d'assistance. Plus qu'un simple compteur, ils intègrent de nombreuses fonctions avancées telles que l'heure, la température, le niveau d'assistance, la vitesse en temps réel, et la durée d'utilisation.

Installation sur mesure :

  • Visserie : Assortiment de vis pour fixer le moteur au cadre et remplacer le pédalier.
  • Capteur de vitesse : Se fixe sur les rayons de la roue arrière pour une mesure précise.
  • Plateau : Doté de 46 dents, son mono plateau et son cache optimisent l'utilisation du moteur, rendant les montées plus aisées.

Commande intuitive : Grâce à l'accélérateur au pouce, profitez d'une avancée autonome de votre vélo en milieu urbain. Limité à 6km/h, il garantit la conformité de votre vélo aux normes VAE.

Recharge rapide et efficace : Le chargeur 2A 42V permet de recharger complètement la batterie en seulement 6 à 7 heures. La batterie inclut dans le kit de  36V15.6Ah assure une performance fiable, (560 watt-heures) grâce à des cellules Samsung 18650 de qualité.

Assemblage simplifié : Bien que le kit soit conçu pour un montage personnel, assurez-vous de vérifier la compatibilité des dimensions de votre vélo avant l'installation (cf. dernière photo pour référence).

Note importante : Ce kit est prévu pour une utilisation sur voies privées ou, sur voies publiques, avec une assurance spécifique pour speed bike. En absence de cette dernière, vous ne serez pas couvert en cas de litige ou d'accident.


Besoin d'informations supplémentaires ? N'hésitez pas à nous contacter via email ou par téléphone à notre boutique.

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FAQ

Qu'est-il inclus dans le tarif du forfait ?

Toutes nos formules de conversion sont clé en main et incluent :

  • Notre kit de conversion complet
  • L'installation clé en main par un technicien
  • La garantie d'une durée de 2 ans

Concrètement, quelles transformations faites-vous sur mon vélo ?

1 - Nous enlevons votre roue arrière actuelle et  déplaçons votre pneu, chambre à air et cassette sur la nouvelle roue motorisée (rayons renforcés neufs, jante double paroi neuve et moteur neuf).

2 - Nous installons la nouvelle roue motorisée arrière sur votre vélo.

3 - Nous posons le bloc batterie.

4 - Nous fixons soigneusement le câblage afin que le rendu soit esthétique.

5 - Nous essayons le vélo pour vérifier que tout est parfait et vous le rendons.

Mon vélo est-il compatible avec la conversion?

VéloTech Lyon Ouest vous garantit la compatibilité si votre vélo n'est pas dans un des 3 cas suivants :

  • Vélo pliant
  • Cadre carbone
  • Vitesse intégrées dans le moyeu arrière (système type Nexus ou Nuvinci permettant de passer les vitesses à l'arrêt)

Quel est la périodicité d'entretien de nos kits ?

Le premier entretien est à effectuer à partir de 2000 kilomètres ou 1 an.

À partir de ce moment la nous vérifierons l'ensemble des éléments du vélo lors d'une révision axée principalement sur votre vélo et le kit électrique.

Puis-je monter le kit moi-même ?

Sans aucun soucis ! 

Les kits sont disponibles à la vente en boutique mais aussi sur internet. 

Si vous avez besoin d'informations complémentaires pour faire votre montage ou commande n'hésitez pas ! 

Nous envoyons avec le kit une notice de montage pour vous simplifier la tâche.

Comment savoir où sera positionné la batterie sur mon vélo ?

La batterie est positionné au cas par cas sur le cadre selon 3 critères ; 

  • Sa taille 
  • La volonté du client 
  • Le cadre du vélo

Quel prix pour électrifier mon vélo ?

Electrifier un vélo que l'on possède déjà coûte moins cher qu'acheter un vélo à assistance électrique neuf. Les kits d'électrification coûtent généralement entre 790 et 1 200 euros (contre 1 749 euros moyens pour l'achat d'un vélo électrique neuf).

Quelles sont les aides de l'État pour acheter un vélo électrique ?

Aides de 300 à 2 000 € pour l'achat d'un vélo électrique, vélo cargo, vélo adapté, etc. Le bonus est de 400 € maximum (ou 40 % du prix) pour l'achat d'un vélo neuf à assistance électrique (VAE) si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou si vous êtes en situation de handicap. 

Pour la métropole de Lyon depuis 2020 les aides varient selon les années : 

Par exemple pour l'année 2023 l'aide couvrait jusqu'à 50% TTC du montant de la facture si vous faisiez électrifier dans la métropole (sous réserve d'un revenu fiscal inférieur ou égale a 16 800€ par part) ou 100€ si vous aviez plus.

Quelle est la vitesse maximale d'un vélo électrique ?

En Europe, un e-bike a la possibilité d'atteindre une vitesse de 25 km/h avec une puissance de 250 watts, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Avec notre kit confort pédalier Bafang bbs02 vous trouverez des vélos pouvant atteindre 32 km/h grâce à un moteur qui peut fournir une puissance de 500 watts.